EFNARC TBM EPB Pilotenausbildung
Ziel des Kurses ist es, den TBM-Bedienern die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu vermitteln, damit sie ihre Aufgaben sicher, qualitativ hochwertig und effizient und damit kostengünstig ausführen können.
Die Ausbildung umfasst theoretische, virtuelle und praktische Elemente.
Über den Kurs
Ein erfolgreicher TBM-Betrieb hängt von mehreren Faktoren ab, von der Hydrogeologie bis zu den Maschinenparametern. TBM-Piloten haben die Aufgabe, kritische Aspekte zu überwachen, was eine umfassende Qualifikation erfordert. EFNARC hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Fachwissen von TBM-Piloten zu verbessern.
Unser Kurs richtet sich sowohl an Anfänger als auch an erfahrene TBM-Piloten, die sich auf Einsätze in neuen Gebieten oder mit neuen Technologien vorbereiten.
Was werden Sie lernen?
Unsere Prüfer sind erfahrene Fachleute mit umfangreicher Branchenerfahrung, die durch eine fachkundige Bewertung mittels VR-Simulationen unterstützt werden. Nach Abschluss des Kurses beherrschen die Teilnehmer die höchsten praktischen Standards für die TBM-Steuerung und können selbstbewusst auf unvorhergesehene Umstände reagieren.
Für wen ist der TBM-Pilotkurs geeignet?
Sowohl für Anfänger als auch für erfahrene TBM-Piloten gibt es minimale Voraussetzungen. Grundlegende Kenntnisse des Bauwesens, des Maschinenbetriebs, der damit verbundenen Risiken und der allgemeinen Arbeitsabläufe mit TBM sind zwar von Vorteil, aber nicht zwingend erforderlich. Wenn Sie jedoch noch keine Erfahrung haben, sollten Sie beachten, dass Sie entweder vor oder nach dem Kurs 90 Tage Erfahrung sammeln müssen, um sich für das EFNARC TBM-Pilotenzertifikat zu qualifizieren.
Programm
Um ein TBM-Pilotenzertifikat zu erhalten, müssen Einzelpersonen die fünf (5) Module besuchen, die Prüfungen bestehen und die erforderliche TBM-Erfahrung nachweisen sowie die Bewertung durchführen lassen.
Der TBM-Pilotenkurs selbst dauert fünf Tage und setzt sich aus den Modulen 1, 2 und 3 zusammen (Theorie, Test und Simulator-Schulung). Alle fünf Tage sind eine Kombination aus den drei Modulen, um eine progressive Lernkurve und einen abwechslungsreichen Kurs zu gewährleisten.
In der Theorie werden sowohl grundlegende als auch fortgeschrittene Themen behandelt, wie z. B. Betriebsprinzipien, Balancieren, Überbaggern, Boulder und mehr.
Weitere Themen sind Sicherheitsanweisungen vor Ort, Einführung in den Tunnelbau und die TBM, geotechnische und planerische Aspekte, maschinentechnische Aspekte der TBM, Bi-Komponente, TBM aus der Sicht des Bauunternehmers, Hinterfüllmörtel und mehr.
Die Kursteilnehmer durchlaufen verschiedene Szenarien an VR-Simulatoren, die speziell für die Ausbildung und Bewertung entwickelt wurden. Alle simulierten Szenarien müssen bestanden werden, um die Anforderungen des Moduls zu erfüllen, und werden nur durch den Simulator überprüft.
Modul 4 und 5 – Arbeitserfahrung und Bewertung – sind nicht im Kurs enthalten.
Neunzig (90) Tage TBM-Pilotenerfahrung müssen nachgewiesen und vom Vorgesetzten unterzeichnet werden. Die Erfahrung kann entweder vor oder nach dem Kurs gesammelt werden.
Nach Abschluss der erforderlichen Erfahrung muss der Pilot eine Bewertung durch einen Prüfer bestehen.
Nächste Termine
wird bekanntgegeben
Informationen
Durchführungsort:
- VersuchsStollen Hagerbach, Flums, Schweiz
Veranstalter:
- CUC, Internationales Zentrum für Geotechnik und Untertagebau, 7320 Sargans, Schweiz
Kurssprache:
- Englisch
Kursgebühr: (inkl. MwSt)
- CHF 5'095
Inbegriffen in den Kursgebühren:
- Unterricht bei CUC, der alle Inhalte der Zertifizierung der EFNARC-Zertifizierung, Modul 1-3, beinhaltet.
- Ausbildung am TBM-Simulator
- Nachweis der Anwesenheit.
- EFNARC-Zertifikat nach Abschluss von Modul 4.
- Mittagessen, Kaffee, Erfrischungen in den Pausen und Tagungsunterlagen.
- Transfer zwischen Hotel und dem VersuchsStollen Hagerbach.
Nicht inbegriffen in den Kursgebühren:
- Kosten für die Hotelunterkunft einschliesslich Frühstück (die Reservierung wird von CUC im Namen der Teilnehmer vorgenommen und die Rechnung muss bei der Abreise bezahlt werden)
- Getränke die ausserhalb des VersuchsStollen Hagerbach konsumiert werden.
- Abendessen und Getränke, die ausserhalb der Hagerbach Test Gallery konsumiert werden.
- Transfer vom und zum Flughafen.
- Flüge
Bezahlung:
- Die Zahlung der Kursgebühr erfolgt entsprechend den Angaben auf der Rechnung an CUC und muss vor Kursbeginn erfolgen.
Stornierung:
- Rückerstattung bei schriftlicher Absage des Teilnehmers:
- 100% - 0-21 Tage vor dem Training
- 75% - 21-28 Tage vor dem Training
- 50% - 28-60 Tage vor dem Training
- 25% - über 61 Tage vor dem Training
Für versäumte Trainingseinheiten oder Nichterscheinen wird keine Rückerstattung gewährt.
Bei zu wenigen Anmeldungen wird der Kurs verschoben. In diesem Fall erfolgt eine Kündigungsfrist von drei Wochen.
Unter Aufsicht von ITACET zur Vorbereitung auf die Zertifizierung. Unterstützt von:
Der Kurs wurde als gemeinsame Zusammenarbeit der folgenden Unternehmen entwickelt:
