EFNARC TBM Pilotenausbildung

Ziel des Kurses ist es, den TBM-Bedienern die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten zu vermitteln, damit sie ihre Aufgaben sicher, qualitativ hochwertig und effizient und damit kostengünstig ausführen können.

Die Ausbildung umfasst theoretische, virtuelle und praktische Elemente.

Über den Kurs

Ein erfolgreicher TBM-Betrieb hängt von mehreren Faktoren ab, von der Hydrogeologie bis zu den Maschinenparametern. TBM-Piloten haben die Aufgabe, kritische Aspekte zu überwachen, was eine umfassende Qualifikation erfordert. EFNARC hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Fachwissen von TBM-Piloten zu verbessern.

Unser Kurs richtet sich sowohl an Anfänger als auch an erfahrene TBM-Piloten, die sich auf Einsätze in neuen Gebieten oder mit neuen Technologien vorbereiten.

Die EFNARC-TBM-Schulung wird vom International Centre for Geotechnics & Underground Construction (CUC) im Auftrag von EFNARC in der Hagerbach Test Gallery in der Schweiz organisiert.

Die Schulung wird gemäß den EFNARC-Richtlinien für TBM-Schulungen durchgeführt und von EFNARC-zertifizierten Trainern geleitet.

Was werden Sie lernen?

Unsere Prüfer sind erfahrene Fachleute mit umfangreicher Branchenerfahrung, die durch eine fachkundige Bewertung mittels VR-Simulationen unterstützt werden. Nach Abschluss des Kurses beherrschen die Teilnehmer die höchsten praktischen Standards für die TBM-Steuerung und können selbstbewusst auf unvorhergesehene Umstände reagieren.

Für wen ist der TBM-Pilotkurs geeignet?

Der Kurs steht sowohl Anfängern als auch erfahrenen TBM-Piloten offen. Grundkenntnisse in den Bereichen Bauingenieurwesen, Maschinenbedienung, damit verbundene Risiken und Standardverfahren für TBMs sind zwar von Vorteil, aber nicht zwingend erforderlich.
Die Teilnehmer können sich für den Kurs entscheiden, der Theorie, einen Multiple-Choice-Test und Simulatortraining umfasst (Module 1–3). Nach erfolgreichem Abschluss wird den Teilnehmern eine Teilnahmebescheinigung ausgestellt.

Um das EFNARC-TBM-Piloten-Zertifikat zu erwerben, müssen Teilnehmer ohne Vorkenntnisse entweder vor oder nach dem Kurs 90 Tage praktische TBM-Betriebserfahrung (Modul 4) sammeln und eine Prüfung (Modul 5) durch einen EFNARC-Prüfer bestehen. Je nach Standort wird die Prüfung online mit dem Schichtleiter, einem Ingenieur, einem erfahrenen Piloten oder einem ranghöheren Kollegen durchgeführt.

Auch Ingenieure profitieren von diesem Kurs, da er ihr Verständnis für die Funktionsweise von TBMs sowie die damit verbundenen konstruktiven und betrieblichen Aspekte vertieft. Der Kurs sieht zwar keine Zeit für die Arbeit der Ingenieure an den Simulatoren vor, doch lässt sich durch die Beobachtung des TBM-Bedieners viel lernen.

Neu: Veranstaltungsort der Schulung

Die unten aufgeführten Termine und Preise gelten für die Schulung in der Testgalerie Hagerbach in der Schweiz. Die Schulung kann auch an anderen Orten stattfinden. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an die CUC Academy.

Antragsformular für Piloten

Antragsformular für Ingenieure

Programm

Das fünftägige Schulungsprogramm verbindet Theorie mit interaktiven Diskussionen und Beispielen aus TBM-Projekten weltweit (Modul 1). Am Ende des Kurses findet ein Multiple-Choice-Test statt (Modul 2). Darüber hinaus absolvieren die Teilnehmer ein praktisches Training mit VR-Simulatoren, die speziell für die TBM-Ausbildung entwickelt wurden (Modul 3). Alle simulierten Szenarien müssen erfolgreich absolviert werden, um die Anforderungen des Moduls zu erfüllen. Um die Teilnahmebescheinigung zu erhalten, muss ein Online-Theorietest bestanden werden.

Jeder Tag integriert Elemente aus beiden Modulen, sodass eine kontinuierliche Lernkurve gewährleistet ist und ein umfassendes Schulungserlebnis entsteht.

Die theoretischen Inhalte decken sowohl grundlegende als auch fortgeschrittene Themen ab, einschließlich der Betriebsprinzipien, Balance, Überaushub und dem Umgang mit Findlingen. Weitere Schwerpunkte sind:

Lokale Sicherheitsvorschriften
Einführung in den Tunnelbau und den Betrieb von TBMs
Geotechnische und planerische Überlegungen
Mechanische Systeme der TBM
Herstellung und Trennung
Chemikalien
Die Sicht des Auftragnehmers auf den TBM-Betrieb

Voraussetzungen für den Erwerb des EFNARC-TBM-Pilotenzertifikats

Um das EFNARC-TBM-Pilotenzertifikat zu erhalten, müssen die Teilnehmenden den fünftägigen Kurs (Module 1, 2 und 3) absolvieren, die erforderliche TBM-Berufserfahrung nachweisen (Modul 4) und eine Abschlussbewertung bestehen (Modul 5).

Die TBM-Berufserfahrung (Modul 4) und die Abschlussbewertung (Modul 5) sind nicht Teil des Kurses selbst.

Die Teilnehmenden müssen einen Nachweis über mindestens 90 Tage praktische Erfahrung als TBM-Pilot vorlegen, der von einer Aufsichtsperson überprüft und unterschrieben wurde. Diese Erfahrung kann vor oder nach Abschluss des Kurses erworben werden.

Sobald die erforderliche Erfahrung dokumentiert ist, müssen die Teilnehmenden eine praktische Abschlussbewertung bestehen, die von einem akkreditierten Prüfer durchgeführt wird.

Nächste Termine

Montag, 16. November 2026 - Freitag, 20. November 2026

Informationen

Durchführungsort:

VersuchsStollen Hagerbach, Flums, Schweiz

Veranstalter:

CUC, Internationales Zentrum für Geotechnik und Untertagebau, 7320 Sargans, Schweiz

Kurssprache:

Englisch

Kursgebühr: (inkl. MwSt)

CHF 5'295 für TBM Piloten (Anzahlung CHF 2'000 )
CHF 2'195 für Ingenieure (Anzahlung CHF 1'000 - bitte beachten Sie, dass die Simulatorausbildung nicht enthalten ist)
CHF 1'395 für die Vorbereitung und Durchführung der Prüfung durch den Prüfer

Kursgebühr beinhaltet:

Unterricht durch CUC mit allen Inhalten der EFNARC-Zertifizierung, Modul 1–3 (für Ingenieure Modul 1+2).
Schulung an TBM-Simulatoren (nicht für Ingenieure)
Teilnahmebestätigung
Mittagessen, Kaffee und Erfrischungen während der Pausen
Transfer zwischen Hotel und Hagerbach Test Gallery
EFNARC-Zertifikat nach Vorlage des Nachweises der TBM-Erfahrung (Modul 4) und Abschluss der Bewertung (Modul 5)

Nicht inbegriffen in den Kursgebühren:

Kosten für die Hotelunterkunft einschliesslich Frühstück (die Reservierung wird von CUC im Namen der Teilnehmer vorgenommen und die Rechnung muss bei der Abreise bezahlt werden)
Getränke die ausserhalb des VersuchsStollen Hagerbach konsumiert werden.
Abendessen und Getränke, die ausserhalb der Hagerbach Test Gallery konsumiert werden.
Transfer vom und zum Flughafen.
Flüge
Nachweis der Erfahrung (Modul 4) und Bewertung (Modul 5).

Bezahlung:

Bitte melden Sie sich spätestens 4 Wochen vor Kursbeginn mit dem folgenden Formular an. Nach Bestätigung der Anmeldung ist eine Gebühr in Höhe von CHF 2000.– für Piloten und CHF 1000.– für Ingenieure zu entrichten, um einen Platz im Kurs zu sichern. Dieser Betrag ist nicht erstattungsfähig und wird von der Kursgebühr abgezogen.

Stornierung:

Rückerstattung bei schriftlicher Absage des Teilnehmers:
100% - 0-21 Tage vor dem Training
75% - 21-28 Tage vor dem Training
50% - 28-60 Tage vor dem Training
25% - über 61 Tage vor dem Training

Für versäumte Trainingseinheiten oder Nichterscheinen wird keine Rückerstattung gewährt.

Bei zu wenigen Anmeldungen wird der Kurs verschoben. In diesem Fall erfolgt eine Kündigungsfrist von drei Wochen.